El modelo manda, no el corte de cinta

Señor Director:

Un estudio de la consultora Port Consultants Rotterdam, encargado por el propio gremio portuario, concluyó lo que ningún gobierno dijo en seis años de tramitación: Chile puede esperar hasta 2045 para construir el Puerto Exterior de San Antonio, porque la demanda crecerá poco y nada justifica gastar 4.450 millones de dólares ahora. El 8 de julio, según consignó El Mercurio, el Ministerio de Transportes respondió que busca que la obra "esté disponible cuando efectivamente se requiera".

Es cierto que Chile no puede quedarse sin capacidad portuaria: el comercio lo exige. Pero apurar el corte de cinta sin modelo que lo respalde no es previsión. Es inercia con nombre de proyecto país.

Como Magíster en Simulaciones Numéricas, sé que un modelo de demanda no es un acto de fe. Se corre y se revisa, no se asume. Aquí la revisión llegó tarde y de afuera, cuando el Estado ya casi comprometía 1.950 millones de dólares fiscales solo para el molo de abrigo.

¿Y la ocupación actual, ya en 91%? Es la razón exacta para exigir el modelo antes de la primera piedra.

Bachelet, Piñera, Boric y ahora Kast empujaron la misma obra sin ese cálculo. El corte de cinta no pesa más que el modelo bien hecho.