Tres años sin reglamento para la Ley Uber

Señor Director:

La Ley Uber (Ley 21.553) se promulgó en abril de 2023. Tres años después, en julio de 2026, sigue sin reglamento vigente: nadie sabe hoy bajo qué reglas viajan los 3,6 millones de usuarios mensuales de esas aplicaciones.

El expediente pasó por dos gobiernos sin que ninguno lo cerrara. Contraloría aprobó una primera versión en marzo de 2025 y el gobierno de Boric no la publicó, dejando la decisión al que entraba, a petición del propio ministro Louis De Grange. Ya en el cargo, De Grange reingresó cambios para suavizar los requisitos a los vehículos, y el 16 de junio la misma Contraloría los rechazó por falta de fundamentos técnicos y de consulta ciudadana.

Mientras tanto, las plataformas operan sin el costo regulatorio que la ley les impondría, y son los conductores y los pasajeros quienes cargan la incertidumbre: unos sin normas laborales claras, otros sin saber si el auto que abordan cumple un estándar mínimo de seguridad.

No es un problema de la izquierda ni de la derecha. Es una ley que ningún gobierno quiere firmar con su nombre.

Firmar un reglamento no debería demorar más que aprobar la ley.